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(1)新能源储存项目管理规范(临时) (征求意见草案)
2021年6月22日, 能源管理局起草了《新型储能项目管理规范(暂行)(征求意见稿)》,征求了新能源存储项目相关机构应严格按照相关法律法规和技术规范要求,履行项目安全、消防、环境保护等管理程序,履行安全责任的意见。在电池一致性管理技术取得重要突破、电力电池性能监测和评价系统健全之前,原则上不应新建大型电力电池阶段性储能项目。已经启动的动力电池阶段性储能项目应定期评估电池性能,加强监测,加强监督。
(2)排放源统计调查生产排污会计方法和系数手册
为了贯彻《中华人民共和国环境保护法》 《中华人民共和国统计法》等法规,实施《排放源统计调查制度》( 控制[2021]
18号)要求,排放源产量计算法、统一产排放系数、生态环境部办公厅于2021年6月11日发布了《排放源统计调查产排污核算方法和系数手册》公告。
(3)船舶大气污染排放监督管理指南
最近交通部发行了《船舶大气污染排放物监督管理指南》,指示各级海事管理机关对依赖港口的船舶进行船舶用燃料质量的监督检查,并依法管制使用不合格燃料的船舶。交通部将继续加强监测监督能力建设,严格实施船舶大气污染排放相关法规和政策,完善船舶能源消耗数据收集机制,适应涉水新形式技术发展,推动电池、清洁燃料、可再生能源等应用于船舶
行业信息
(1)世界上 1MWh钠离子电池光储存充电智能微网系统正式启动。
2021年6月28日,在中国科学院A级战略先导科技专业大规模储能核心技术及应用示范项目的支持下,中科院物理所和中科海钠在山西太原综合园区共同推出世界 1MWh钠离子电池光存储智能微网系统,成功运营。该系统以钠离子电池为储能主体,结合市电、光伏、充电设施,形成微网状系统,可根据需要与公共电网智能互动。此次钠离子电池光存储智能微网系统的研究成功,意味着我国钠离子电池技术和产业化走在世界前列,钠离子电池将进入商业化应用的新阶段。
(2)世界上 辆120吨级纯电动交流电动矿用自卸车正式下线。
据高空锂电报道,6月23日,世界上 120吨级纯电动交流电动光用自卸车搭载英德时代磷酸铁锂动力电池,采用高压充电技术,满足高功率充电,可连续工作8个小时。该车将于7月在矿山现场示范运营。
(3)国内首艘纯电动集装箱船在江苏泰州顺利下水
为了实现“碳峰”、“碳中和”目标,交通工具电动化是核心领域,电力船舶开发是其中的重要组成部分。6月26日,国内首艘纯电动集装箱船“国昌号”在江苏泰州顺利下水,全国内河运输智能化、绿色化、高效化发展时代到来。
(4)LG新能源全固态电池或2026年量产
据ZAKER汽车消息,LG新能源亚洲营销总经理朴振勇(朴振勇)在最近的公开发言中表示,LG新能源正在着手开发新一代电池,包括具有更好安全性能的聚合物和硫化物在内的全固态电池,正在争取2026年量产,预计届时将应用于电动汽车和飞机领域。
企业信息
(1)国宪高科废电池材料基地项目的正式基础
据国宪透露,2021年3月22日,计划在非县合肥循环经济示范院投资电力、锂电池上游原材料及电池回收等项目生产基地,总投资120亿韩元。6月23日上午,非 宪电池材料基地项目正式奠定了基础。项目全部建成,预计到产后将实现年产值200亿韩元以上。
会议信息
(1)电力电池回收研讨会及6月27日在北京举行
2021年6月25-28日,第十六届固体废物管理和技术国际会议及2021全球废物论坛在北京举行,同期举行第十二届会议,动力电池回收专题讨论会。
(二)2021年中国铅锌市长/市场研讨会将于7月9日在宝鸡举行
双碳目标的提出将对未来企业发展产生巨大影响, 政策如何引导?企业实施的路径是什么?今年大环境下铅锌价格高点过了吗?铅蓄电池在整体新能源战略及管理政策框架下,市长/市场容量是增加还是减少?2021年7月8-9日,安泰科在陕西宝鸡举办了2021年中国铅锌市长/市场研讨会。
(三)第五届废铅蓄电池供需联系峰会将于7月8-9日在青岛举行
山东卓昌信息公司将于7月8-9日在青岛举行第五届废铅蓄电池供需联系峰会,探讨铅蓄电池回收体系建设和再生铅产业发展,讨论电力电池回收网建设。
联盟信息
(1)电力电池碳排放组标准公布
根据《北京资源强制回收环保产业技术创新战略联盟标准管理办法》,北京资源强制回收绿色产业技术革新战略联盟于2021年6月19日组织相关专家,在天津审议《动力电池梯次利用企业碳排放量计算方法》、《动力电池再生利用企业碳排放量计算方法》团体标准案。
(2)发表铅蓄电池碳排放组标准
根据《北京资源强制回收环保产业技术创新战略联盟标准管理办法》,北京资源强制回收绿色产业技术革新战略联盟于2021年6月19日组织相关专家,在天津审议《铅蓄电池生产企业碳排放量计算方法》、《铅蓄电池再生利用企业碳排放量计算方法》团体标准案。